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하이브리드 자동차는 가솔린 엔진과 전기 모터의 장점을 결합해 도심에서는 전기모터로 청정하게, 고속도로에서는 엔진으로 빠르게 운행한다. 배기가스와 연료비를 줄이면서 기능성을 극대화하여 자동차의 새로운 패러다임을 제시하고 있다.

재생에너지 변환 연구실에서 하이브리드 차량의 주행 전력 개발을 연구했다. 토크컨버터 유체 해석, 동력전달계 시뮬레이션, GPS를 활용한 주행 전략 개선 등을 통해 연료전지와 회생제동 기술로 연비를 향상시키는 연구를 수행하였고, 이는 취업으로 이어졌다.

일본 도요타의 신차 '프리어스'는 하이브리드 엔진을 탑재하여 연료 효율이 뛰어나며, 스스로 주차하는 기능을 제공한다. 주행하는 환경에 따라 전기와 휘발유를 사용한다.